Az eredeti fele előnyben van az erővel, mivel az autók nagyjából három egyenesen kettéválnak az állandó jobbosok miatti buktatók miatt. De amíg az emberek lefelé haladnak, az új pálya egy átlagos szánkópályát kap, mivel az autók számos gyors oldal miatt kanyarognak, mint például az izgalmas Rindt jobbos, aki Ausztria első F1-es bajnokát birtokolja. A Formula 1-ből a MotoGP i nyilatkozatát az új paddock kényelméből élvezhetjük, mivel szeretjük a saját sportunkat, ahogy te is.

• A legújabb különbség, így a maximumot érheted el, valójában rövid a Q1-ben, és különösen az ilyen szigorú, képzett edzéseken belül meg kellene próbálnunk az autót egy következetesebb időablakba juttatni, hogy sokkal hitelesebb kört tudj futni.
• „Egyértelműen arról volt szó, hogy nem sikerült elérnem az utolsó kör kezdetét, ami kihívást jelentett számomra” – mondta Piastri az F1TV-nek.
• Max Verstappen a talajon maradt, de 43 dologgal távol maradt Piastritól, de reméli, hogy sikert arat a Lila Bika családi dalában, ahol a múltban ötször is megsérült.

Unibet élő fogadás: Osztrák Nagydíj Hatékonyság az első körös versenyben: Verstappen a leggyorsabb Russelltől

Ezek mind egymásra váró emberek voltak, és amint az első futam megérkezett, az emberek azonnal reagáltak. A szokásos komikus jeleneteink zajlanak, amikor a boxutcából felfelé sorban állnak az emberek, elfoglalva a helyüket a jármű elején, miközben félreállnak. Ahogy mindig, minden csendes, amíg a tömeg el nem kezd félreállni a dalra.

Brisbane hőmérséklete vs. Melbourne hírességek valós idejű online közvetítése, Big Bash kategória 2025-26: Dobj módosításokat, és játszhatsz tizenegyeket

Zonta van den Goorbergh ideiglenesen megszerezte az utolsó előrelépési helyet, mielőtt Veijer átvette a helyét az új futam végén, unibet élő fogadás így az új RW Idrofoglia versenyzője az 5. helyen állt, a 19. helyen pedig a rajtrácson. A legjobb Western Rushing versenyző, Marcos Ramirez (14.) is elcsábíthatja a versenyzőt, ha valaki azt hiszi, hogy Filip Salacnak egy felejthetetlen találkozója van, aminek nagy részét a boxutcában töltötte, hogy megoldást találjon a távoli 18. helyre, Elf Marc VDS-re. Az utolsó fordulóban a pole pozícióért induló Barry Baltus közvetlenül a 11. helyen halad, a 2. Fantic nevező előtt.

Gondolj bele, hogy elmondhatod a saját véleményed a blog alján található nyilatkozatokból. Az új bajnokság éllovasának először is fel kellett adnia a munkáját, mivel szinte minden más nehéztüzelő a garázsodba kerül. Az új ausztrál a legújabb tartományt valamivel több mint három tizeddel lejjebb hozza csapattársához képest, a következőre felfelé. A piros zászló után újra úton vagyunk, de senki sem, de nagyon úgy érzem, hogy ki kell mennem.

De nem, miután egy nagyszerű, jelképes, a kvalifikációs időt megelőző időt produkálta, Vinales kihagyta az új versenyt, hogy megtartsa a felépülő vállát. A lengéscsillapítókkal kvalifikált Marco Bezzecchi gyorsan lejjebb csúszott, így a negyedik helyen végzett, megtartva az előnyét, hogy később nyomást gyakoroljon az Acostára. Egy másik fordulóban Bortoleto tapsviharban részesült, aki a Q3-ban néhány autót megelőzve nagyszerű, 8. helyezést ért el vasárnap. Az utolsó futamok kezdetén úgy tűnt, hogy hatalmas erőt fog igényelni bárki számára, ha megállíthatja Lando Norrist – és ez így is van, ami miatt inkább félig a többiek előtt van. Oscar Piastri egyszer csak nem szerzett második ütést, miután Pierre Gasly futott, hogy esélye legyen az utolsó helyre.

Az új olasz versenyző kitart amellett, hogy egy erőteljes hétvégét produkál, Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Party) mellett teljesít, aki körülbelül három sorral a mezőny szélén teker. Kövesse élőben a legújabb versenyzőt délután 2 órától (BST), amint a McLaren versenyzője, Oscar Piastri láthatóan megvédi bajnoki címét, miután drámai összetűzésbe került utastársával, Lando Norrisszal Kanadában. Max Verstappen, aki akkoriban ötszörös győztes volt, megpróbálja bezárni az új boxutcát a dobogó tetejére. Az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi a MotoGP Osztrák Nagydíján rajthoz állt, miután a Q1-ből kiszállt, hogy megdöntse az új időmérő edzést a szezon egyik legizgalmasabb időmérő edzésén.

Egy kiábrándító hatás visszhangozza az új 2021-es iparági bajnok egy nappal korábbi konzultációját, amikor figyelmeztette a japán márkát, hogy nagy hatékonyságú kerékpárt kíván a következő szezonra. Három perccel a vége előtt mindenki visszatért a Make Last Works-be. Verstappen futott be legkorábban, de egy gyors piros zászló, amit Gasly okozott az utolsó helyen megpördülése miatt, azt jelezte, hogy a DRS-e deaktiválódik. Albon nem tudott felgyorsulni, így elhúzott, Bearman, Colapinto és Hadjar, párja pedig biztonságban maradt, így Alonso hátrányba került, míg Antonelli szorosan maradt az új top 10-ben. A hőség és az egyik autó, aminek a végső helyről az egyenesre való kiugráshoz kellett volna repülnie, a holtponton kigyulladt a pálya, ami új piros zászlót adott. A tegnapi Repsol Honda kerékpárosok által elért percek után Marc Márqueznek és Joan Mirnek meg kellett küzdeniük, hogy újra befussanak a Q1-ben.

Óra szünetel

2024-ben George Russell felvette a bajnokok listájára a stagnáló hajtóerőt, amely kiemelte Ausztria tehetségét a kiszámíthatatlan száguldásokhoz. Az új 2025-ös F1-es közösségi cím visszatért az európai középpontba, miután a paddock leköltözött a spielbergi Osztrák Nagydíjra, egy első osztályú, mindössze hat hét alatt négy futamot leszámítva a jól megérdemelt júniusi szakaszig. A stájer lejtőkön játszódó új Red Bull Band egy klasszikus, amely a könnyedséget és a brutalitást ötvözi – rövid, gyors és büntetően közvetlen. A névadó időkből származó pályán a Red Bull Racing otthoni pályáján fut; ez egy stresszfőző, ahol a lendületet tizedek alatt el lehet pusztítani. Az amerikai Montrealba vezető kitérő után az új bajnokság fókusza ismét a nyugat-európai szakaszra élesedett, ahol a csapatok általában fontos szezonközi frissítéseket tesznek közzé. Lando Norris teljes F1-es karrierjét azzal verte meg, hogy a keddi Purple Bull Ringen kvalifikálta magát, amivel a legmagasabb kitüntetést kapta a hétvégén eltöltött időszak alatt.

Kövesd a Freeze MotoGP-t

Piastri következett, ha úgy gondolod, Norris egy felejthető hétvégét élt át. Az új brit autó csapattársad hátulról ütközött, ami befolyásolta egymás versenyeit, bevallva: „Egy bolondot csináltunk belőlem.” Bővebben … Norris mindössze 2,7 másodperccel Piastri előtt szerezte meg az új kockás zászlót, Charles Leclerc pedig harmadik lett. Lewis Hamilton a negyedik helyen áll a hétszeres helyi bajnok dobogós helyezésért folytatott küzdelmében a Ferrari hangjaival, amivel a Silverstone-i verseny második vasárnapján megkezdhetik családi csatájukat. Meglátjuk, hogy holnap a versenyeken elérik-e a legjobb eredményt.

Az utolsó rajthelyről induló új csavar, amely biztosította, hogy Gasly ne teljesítsen jobban a 10. rajthelynél (és egyébként a Q3-at is félbeszakíthatná mindenki másért), arra utalt, hogy túl sokat kérdez az autótól, mint amennyit az adni tud. A Q2-ben egy nagyszerű hatodik helyen végzett, több mint öt tizeddel lemaradva csapattársától, Franco Colapintotól, aki csak a 14. helyen végzett. Verstappen nem volt az egyetlen versenyző, aki az időmérőn "vezethetetlennek" minősítette autóját – korábbi felesége, Carlos Sainz valóban hamarabb ért oda, miután kiesett a Q1-ből. A srác és az Aston Martin erős Q3-as versenyzőknek tűntek, és valószínűleg esélyük van arra, hogy az év első helyezéséig megelőzzék Fernando Alonsót az időmérőn.